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HOT ! LA600 タント 専用設計 リア キャンバープレート 3度 純正アクスル用 ダイハツ タント・タントカスタム(LA600S) FF車用 リア

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LA600 タント 専用設計 リア キャンバープレート 3度 純正アクスル用 ダイハツ タント・タントカスタム(LA600S) FF車用 リアの詳細情報

ダイハツ タント・タントカスタム(LA600S) FF車用 リア。ダイハツ タント・タントカスタム(LA600S) FF車用 リア。LA150 ムーヴ LA600 タント リアキャンバープレート 6度 トー角。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角  3.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。競技用部品です。画像はイメージで設定により見え方は異なります。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか?車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があり市販のワッシャー等で調整してください。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。※使用車高によって、トー角が崩れる場合があります。個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両限定です。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。LA150 ムーヴ LA600 タント リアキャンバープレート 6度 トー角。。HA36Sアルトワークス純正サスペンション 美品 KYB。送料込み! LA600S タントカスタム RS-R ダウンサス中古。swift 28キロ ID65 全長:178mm スイフト バネ スプリング。プログレスプリング シビックタイプR 6BA-FL5 51400-FL5-001。【新車外し美品】新型ジムニーJB64W用アームブッシュ JB23に流用にも②。JF4 エヌボックス N-BOXサスペンションキット ダウンサス。ジムニーJB64 RPG2インチアップスプリングセット。クラウンアスリート FR用ダウンサス入り サスペンション 20系。BLITZ 車高調 マークX リア1本新品未使用 ストックにいかがでしょうか!。APIO 7440Ti ジムニーシエラ JB74W ロングブレーキホース 4本。ロードスター NB6 NB8 調整式 スタビリンク ショートタイプ 4セット1台。ユウユウ様 再取引 326power チャラバネ ヘルパー スプリング。F*i様 BRZ zd8 純正ショック。マツダ CX-5 純正サスペンション。HA36S アルトワークス キャンバープレート キャンバーシム。DEAL (イデアル) 4本セット 18 20クラウン マークX 等 車高調。326power id70-H170-32k スプリング。【新車外し美品】新型ジムニーJB64W用アームブッシュ JB23に流用にも③。3代目jsb。ARROWZサスペンションキット 4本セット 車庫調。ダイハツ L235S ・エッセ・平成21年・ダウンサス 一式KYB足回り 流用に
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