HOT ! レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ フロントパイプ マークX G's エキゾーストマニホールド取り付け。 | EXART

マークX G's エキゾーストマニホールド取り付け。 | EXART。マークX G's エキゾーストマニホールド取り付け。 | EXART。マークX G's（GRX130）にエキマニ装着！（動画あり） | EXART。ワンオフストレート加工されたフロントパイプ エキマニです。楽天市場】マークX（フロントパイプ｜排気系パーツ）：パーツ<車。レクサスIS GS、18 20 21も？クラウン、マークXなどGRエンジンなら取り付け可能かと思います。。製作後1度試しに中間、リアピもフルストレートでエンジンを掛けてみたのですが、あまりの爆音ですぐに外した物になります。ステンレス製 86後期マフラー。ベースはIS250用純正を治具から作りストレート化しているので純正中間パイプ、社外中間パイプにもポン付け可能です。HKS メタルキャタライザー 33005-AN001 触媒 日産。ただ中間パイプ側のフランジを汎用の物に変えてあるので取り付けの際は純正のガスケットではなく汎用の平ガスケットでの取り付けをおすすめします。V37スカイライン BLITZマフラー。当方3.5のクラウンに取り付けしたのですが運転席側のO2センサーがそのままでは付かず(長さが足りず)エンジン側のO2センサー配線を固定してる部分を2ヶ所程外して取り付けしました。k's factory マフラー　ncp91 ncp131。2.5から3.5への違いでそうなったのかISからクラウンへの違いでなったのかは不明ですが取り付け参考までに。エイプ50用 BEAMS ステンレス製マフラー。当然ですが車検には通りませんので取り付け、取り付け後の全責任は落札者様となります。PRO circuit 304 ステンレスマフラー kdx125。あくまで中古の加工ワンオフ品となりますので3N厳守でお願いいたします。スズキ　エブリイda64vステンレスマフラー ジャンクにて。